Допоможіть з акумом

Литий-полимерный аккумулятор имеет возможность отдать бООльший ток, чем никель-кадмиевый. Никель -кадмиевая батарея(собранная из элементов до необходимого напряжения) - гораздо тяжелее литий-полимерного акка такого же напряжения и емкости.
Литий-полимерная батарея боится переразряда (сильного разряда) и требует к себе немного другого ухода(в части зарядки и балансировки по банкам), в связи с чем для продления жизни литий-полимерной батареи НЕОБХОДИМА зарядка с балансиром. Если Вы будете заряжать обычной зарядкой для никель-кадмиевых, никель-металлогидридных аккумов, то просто убъете литий-полимерный аккумулятор. А полимерные - стоят гораздо дороже остальных.. Если Вы будете пользоваться дешевой зарядкой для полимерных акков а не более дорогой(например, ... этой ), то угробите аккумулятор гораздо раньше, а это - тоже деньги. И вместо 50-100циклов акк проживет 10-20 циклов.
Для самолета, конечно, лучше литий-полимерный акк. А для небольшого самолета - и подавно... При выборе акка необходимо руководствоваться как максимально потребляемым током двигателя(с нужным винтом), рабочим напряжением двигателя и регулятора, рассчитанной мощьностью двигателя, так и весом самолета(финальным с акком) - чтобы не перебрать с емкостью и не купить слишком тяжелый акк. Но все указанные выше параметры в равной степени важны для правильного выбора.
Если что непонятно - спрашивайте, не стесняйтесь

Если будете брать на Хоббисити зарядку www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_vie...m.asp?idProduct=7028 , то не забудьте блок питания для нее www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_vie...50/60Hz_Power_Supply , иначе у нас в стране потом его не найдете, или отдадите не менее 150 - 180 гривен за один блок питания

ivan95 написано:

Дуже ВАМ дякукю за інфу.(а то читаю і не завжди врубуюсь )
Але головне (я так зрозумів) що можна і ni-cd акумом користуватись на перший час.

Можно, если позволяет вес модели и выбранная электроника. Но как правило - при этом используется коллекторный двигатель и регулятор для коллекторных двигателей и никель кадмиевый не сможет отдать необходимый ток для безколлекторного движка...
Кроме того, в случае использования данного аккума - вы рискуете из-за невозможности обеспечения необходимого тока, а следовательно, и оборотов - просто разбить модель...
И еще: тяги в 350 грамм на 3-х банках литий-полимерного акка вряд ли хватит на подъем самоля более 500 грамм(со всем снаряжением) советую обратить свое внимание на более серьезные двиги. А на 2-х банках - он вообще никакой... Если есть необходимость заказать, но боитесь или нет возможности - мой коллега будет делать заказ на Хоббисити завтра-послезавтра - можем для вас добавить необходимое оборудование (с минимальной наценкой за использование своих денег в момент заказа...) Если интересно - оставьте мне в личку свой телефон - созвонимся... Получится двигатель с регулятором и винтом - около 20 -30уе. Но прежде надо понимать - на какой вес планера рассчитывать.... И что Вы в итоге хотите получить...

У регулятора для б/к двигателя (если у него есть встроенный ВЕС - обычно он есть)- обычно - есть следующие разъемы:
1.Два толстых провода идут на подключение аккумклятора.
2.Три провода чуть потоньше разных цверов - на б/к двигатель
3.Кабель с тремя тоненькими проводами, заканчивающийся разъемом как у сервопривода - это как раз тот разъем, который включается в канал газа приемника и питает и приемник, и от него - сервоприводы...

На аккумуляторе есть две группы проводов - силовые и балансировочные. Балансиловочные служат для вставки в компьютерную зарядку в балансировочный разъем для правильной балансировки по банкам литий-полимерного аккумулятора. Эти провода - тонкие и разноцветные.
Вторая группа проводов - силовые - через них идет зарядка, разрядка и собственно, их вы и подключаете к регулятору. Батареи могут поставляться как с разъемами на силовых проводах, так и без них. Но балансирный разъем всегда присутствует в батарее(если вы, конечно, не покупаете по отдельным банкам). Так вот, силовой разъем рекомендую ставить надежный, например, так называемый DEANS www.wsdeans.com/products/plugs/ultra_plug.html Этот разъем надежен и способен пропустить через себя большие токи...

Объясните - зачем вы хотите связаться с российским сайтом и отдавать им свои деньги просто за то что они для вас оформят процесс покупки? У вас лишние деньги? Проще же купить на хоббисити и дешевле будет... hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewIte...irect_110/240v_Input
Но я бы не брал такую зарядку. Если хобби - всеръез и надолго, то лучше взять хотя бы эту hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewIte...arger_w/_accessories
Она вам будет не только силовые акки заряжать, но и акки в пульт, и свинцовые батареи.... Все-таки - больше пользы...
А выбранная вами - как для меня - очень сомнительная... Не видно ни тока зарядки, ни других параметров... Где шанс, что она не превышает зарядный ток? А у ли-по аккумуляторов есть такой прикол - током больше 2С(двойной емкости) заряжать нельзя - угробите...

Бонусы у вас появятся, если на хоббисити будете заказывать... Ибонусы - от прямого магазина, а не от неизвесно кого...

Ну что могу сказать - дерзайте...
Я, конечно, не понял насчет впутывать....
В любом случае - вам необходимо будет связываться с банками, а при отсутствии паспорта - это проблематично... Лучше привлечь взрослых...
Кстати, в Ивано-Франковске имеется магазин для моделистов... Может, лучше вам к ним обратиться? Правда, сейчас я контактов/координат не знаю, но точно помню, что был...

ivan95 написано:

пс: на паркфдаєрі можна поповнювати рахунок через термінал поповнювання мобільних телефонів.

Во-первых - это подозрительно исходя из здравого смысла...
Во-вторых - даже если это и работает, то может относиться только к российским телефонным номерам - вы об этом не подумали?